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只要你选择我们的改装配件,都能个性化定制。
这恰恰符合年轻人群的独特品味。
克莱尔斯集团还会在全国各地举办改装聚会,虽非竞赛形式,而是纯粹的聚会和交流场所,还包含一条四分之一英里赛道供交流心得。
听到这,何雨柱点头道:“继续保持这样的态势,要不断推出新的改装附件,提供更多不同的组合选择。
现在我们的设计师和技术人员众多,在这方面的研究成本相对较低。
“我期望看到改装套件在及欧洲地区遍地开花!”
"接下来是玛莎拉蒂。"总经理递上另一份材料接着道:"限量超级跑车的第二款即将发售,已经收到了不少订单,您看这次应当售出多少?”
何雨柱道:“之前的销量是九百九十九,而现在调整为八百八十八辆,我们将略微提高价格,确保利润的同时,不断加价可以增强品牌竞争力并增值。”
他又说,“限量版车型的供应会逐渐减少,技术上的进步不可或缺,
的销量我们要与其协调一致。”
关于批量生产的跑车,他询问道:“理财型号的反应如何?”
总经理回复:“老板,这方面的反响也不错。
推出限量款之后,我们的竞争力上升了约百分之十七,销售也有所增长。”
何雨柱满意地点点头,“服务质量和品控绝不能有丝毫马虎,我们一起去工厂走一走吧。”
所有人站起来,跟着前往工厂,并和员工们交谈了解生产情况。
鉴于产量问题,何雨柱保持员工总数适度,以降低人力成本,同时增加了设计师和工程师,研发效率有所提高。
工资增加,但研发支出得到缩减。
参观过程中,他不忘提醒:“发动机的研发不可停顿。
要在保持动力水平的基础上优化燃油效率,提升经济性并兼顾环保。
这是一个未来发展导向,尽量挖掘和开发四缸引擎的可能性。”
总经理对这个指示表示赞同:“是,老板。”
尽管他个人损失惨重,但在管理方面何雨柱少有失误。"说到与五菱的汽车技术交流,进展如何?”
他紧接着问。
总经理回答迅速:“技术交流进行得相当顺利,他们的创意很多,即使是在落后的技术方面。
特别是对于四缸机,我认为我们可以共同研发一款。”
何雨柱对此表示赞许:“这个主意不错。”
目前来说,中国在燃油发动机制动系统和悬架等核心技术领域还较弱。
然而未来随着大型汽车制造商的提升,核心部件如发动机,多缸设计和优异表现都会有所改观。
再加上工艺的进步,这些基础部件将持久可靠。
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